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我深爱着的E8

虽然没有小车开起来那么运动,但是动力是真的非常够用,就是重心偏高,转弯没有小车来的稳定。不过都选择MPV了就老老实实做个好司机、好奶爸吧。 底盘行驶质感一般,毕竟为了空间有所取舍,但是还是觉得厂家轮胎应该换个稍微好点儿的。

城市基本靠电,长途根据具体远近调整能源模式,总体很满意,高速不用考虑充电问题。这也是买混动的最大优势,兼顾能耗和续航。 举个栗子:周末到周边如果往返距离200公里,建议开始保电模式,我是保电70%,到达目的地大概还有60%的电量;回程就开启智能模式,刚好回来之后电用完了。平均油耗大概五左右,个人觉得还是满意的。然后回来之后充上电,工作日纯电上下班,0排放,0污染,而且自从装了充电桩之后,充电的成本也大大降低了,十分经济实惠。

标签: 传祺E8

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